灣區(qū)“全”時(shí)刻丨九成場館來自改造升級 “老場館”如何“有新意”?
沒有新建哪怕一個(gè)“全運(yùn)村”,90%以上的競賽場館來自現(xiàn)有場館改造升級,卻要裝下“迄今為止規(guī)模最大”的全運(yùn)賽事,105個(gè)比賽場館分布在粵港澳三地……即將舉行的第十五屆全運(yùn)會,不僅是歷史上首次由三地聯(lián)合承辦的全運(yùn),還很有可能是第一屆沒有新建大型場館的全運(yùn)。
低碳排放、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì) “老場館”也有“新意”
不過,如果你以為這只是源自“老廣們”骨子里的“精打細(xì)算”,那很有可能會忽略設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)里的“良苦用心”。
老場館,不代表就沒有新意。還記得在世紀(jì)之交舉辦過“九運(yùn)會”的廣東奧體中心嗎?時(shí)隔24年,全運(yùn)會的火炬將再次在這里點(diǎn)燃。
十五運(yùn)會廣東奧林匹克體育中心升級改造設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人羅建河告訴記者,這次就是要將場館升級為一個(gè)綠色低碳的現(xiàn)代體育場館,比如設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在體育場的飄檐上增加了800塊的光伏板用于發(fā)電,折算下來每年的減碳量能達(dá)到200噸。
一邊精打細(xì)算,另一邊卻把周到細(xì)致的“廣式服務(wù)”做到場館細(xì)節(jié)里。為了讓球迷感受足球比賽的“速度和激情”,深圳市體育中心體育場首排座椅被極限拉近到距場地只有9米;在承接本次全會和殘?zhí)貖W會賽事的廣州天河體育中心,即使是普通的路肩,也有特殊設(shè)計(jì):緣石坡道的面積拉大,能夠讓多個(gè)輪椅同時(shí)通行,人行道和車行道的交界處可以說是“零高差”,讓嬰兒車、輪椅可以平穩(wěn)、順暢地通過。
場館“折疊”、打開空間 老場館里的“開放之道”
辦賽事,就是辦城市。城市空間寸土寸金,運(yùn)動(dòng)場不僅要在比賽時(shí)“物盡其用”,還得在比賽后實(shí)現(xiàn)讓“大家都能用”。比賽還沒開始,設(shè)計(jì)師們就已經(jīng)忙著先給所有永久性場館都定好了“賽后再利用計(jì)劃”,確保比賽以后利用率能達(dá)到100%。設(shè)計(jì)師化身成為城市空間“收納師”,將比賽場館“折疊”起來。根據(jù)賽事需求變換座椅已經(jīng)成了不少全運(yùn)場館的“標(biāo)配”:今天開萬人演唱會,明天直接切換成熱血籃球賽場也不在話下。
當(dāng)“專業(yè)賽場”和“市民健身房”間的壁壘被打破,廣東奧體中心體育場二層升級為全天候全民健身平臺,市民在智慧運(yùn)動(dòng)跑道跑完800米,手機(jī)就能實(shí)時(shí)查看跑步數(shù)據(jù)。
在深圳市體育中心,地下商業(yè)街串聯(lián)起8個(gè)主題運(yùn)動(dòng)公園,形成龐大的“全民健身圈”,市民可以通過連廊穿梭筆架山公園以及附近各個(gè)運(yùn)動(dòng)區(qū)域,如果你在場外的慢跑道上穿梭,甚至?xí)恢挥X步入這座沒有邊界的體育公園。
從硬件設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化打造,到一條盲道的改造。一片片折疊起來的城市空間,是大灣區(qū)關(guān)于大型賽事不一定要“大拆大建”的新探索。而一個(gè)個(gè)沒有邊界、打開門來真誠地迎接所有體育愛好者的體育場,或許也藏著嶺南的開放之道。
(央視新聞客戶端 總臺記者 孔英璘 林銘浩 陳杰雄 廣東臺 深圳臺)
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