中新網(wǎng)哈爾濱10月18日電 (孫濤)10月18日，隨著滿洲里站裝卸一車間機(jī)械聲轟鳴，20多臺吊車滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，全力對進(jìn)口貨物進(jìn)行換裝作業(yè)。年初至今，中歐班列東通道實現(xiàn)進(jìn)口貨物2781.8萬噸，進(jìn)口中歐班列2669列274920標(biāo)箱，貿(mào)易流動為國內(nèi)國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈注入穩(wěn)定動能。

　　在經(jīng)濟(jì)全球化新形勢下，中國進(jìn)口商品明顯增加，經(jīng)中歐班列東通道進(jìn)口貨物品類涵蓋進(jìn)口鐵礦粉、化肥、板材、化妝品、汽車零部件等，進(jìn)口商品有效提升了民眾的生活品質(zhì)，豐富了消費市場，滿足了民眾多樣化、個性化的日常消費需求，為中國消費升級及嵌入全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈提供了“鐵動力”。

　　為保證進(jìn)口貨物快速換裝轉(zhuǎn)運，滿洲里站通過95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，與海關(guān)、邊檢等聯(lián)檢聯(lián)運部門配合，開辟節(jié)日期間綠色窗口，為企業(yè)客戶提供24小時全天候不打烊服務(wù)，保證隨到隨辦、隨辦隨走。目前，經(jīng)滿洲里站發(fā)送的進(jìn)口貨物運量已突破1600萬噸，達(dá)1625.36萬噸，同比增長12.18萬噸，增幅達(dá)0.75%，

　　隨著佳同鐵路改造工程部分完工，同江至佳木斯間鐵路運輸能力得到進(jìn)一步提升，同江北站根據(jù)進(jìn)口貨物到站相對集中的特點，組織開行“點對點”直達(dá)列車，目前累計開行“點對點”直達(dá)列車954列，占全部開行列車的81.3%。目前，同江北站和佳同鐵路擴(kuò)能改造工程仍在持續(xù)推進(jìn)，竣工后，同江北站貨物吞吐量將提升40%，進(jìn)出口貨物品類將更豐富，向北開放橋頭堡作用也將更加凸顯。

　　綏芬河站合理安排人員機(jī)械，加強(qiáng)現(xiàn)場換裝作業(yè)過程監(jiān)控，對進(jìn)口煤炭、礦粉、集裝箱等進(jìn)口貨物換裝場地進(jìn)行分類優(yōu)化、定點取送，壓縮貨物在口岸站的停留時間，保證貨物“到、解、換、編、發(fā)”全過程暢通，為滿足進(jìn)口貨物在口岸站快速發(fā)車創(chuàng)造有利條件。(完)