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　　近日，湖北武漢經(jīng)開區(qū)軍山新城東風汽車一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項目聯(lián)合廠房竣工驗收，標志著全球最大噸位一體化壓鑄工廠進入投產(chǎn)倒計時。

　　一體化壓鑄技術代表當前新能源汽車在集約化、模塊化、輕量化設計及制造工藝方面的最高水平。作為顛覆傳統(tǒng)沖壓焊接工藝的革命性技術，一體化壓鑄通過鋁基材料超高壓精密成形，可將新能源車底盤結構件從數(shù)百個零件精簡為單一組件，將在輕量化、剛度、強度方面實現(xiàn)大幅提升。

　　項目建成后，東風汽車將擁有全球噸位最大的16000噸及10000噸一體化壓鑄雙產(chǎn)線，預計年產(chǎn)輕量化部件20萬件，不僅標志著中國新能源汽車高端智造邁入“萬噸級”技術新階段，也為武漢經(jīng)開區(qū)打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群注入強勁動能。該項目可帶動武漢經(jīng)開區(qū)上游模具、合金材料及下游整車裝備企業(yè)超50家，創(chuàng)造高端技術崗位數(shù)千個，三年內(nèi)拉動區(qū)域GDP增長數(shù)十億元。

　　(陳崢月 制作：王夢媛)

責任編輯：【葉攀】