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三峽翻壩運(yùn)輸江南專(zhuān)用公路項(xiàng)目獲批準(zhǔn) 今年開(kāi)工

2007年01月04日 00:11

  中新社武漢一月三日電 三峽翻壩運(yùn)輸江南專(zhuān)用公路項(xiàng)目報(bào)告,目前已經(jīng)湖北省發(fā)改委批準(zhǔn),建設(shè)資金來(lái)源于國(guó)家投資、國(guó)內(nèi)銀行貸款和湖北省自籌。工程計(jì)劃今年開(kāi)工建設(shè),估算總投資為三十七點(diǎn)九六億元人民幣。

  該項(xiàng)目起自湖北秭歸縣茅坪鎮(zhèn)曲溪橋,接三三四湖北省省道宜昌至巴東公路,經(jīng)九里、高溪、季家坡、兩河口、橋邊、聯(lián)棚、艾家等地,止于已建的宜昌長(zhǎng)江公路大橋南側(cè)橋頭,接滬(上海)渝(重慶)高速公路,并與宜昌至宜都等公路相接。全線(xiàn)設(shè)置九里、橋邊、聯(lián)棚、宜昌橋南互通式立交四處和管理中心、服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)各一處,新建聯(lián)棚連接線(xiàn)三點(diǎn)八二四公里,工程主線(xiàn)全長(zhǎng)約五十八點(diǎn)一七公里,建設(shè)工期為四十八個(gè)月。

  據(jù)了解,近年來(lái),沿長(zhǎng)江地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)及航運(yùn)業(yè)快速發(fā)展,隨著三峽工程的建設(shè),川江航運(yùn)條件的改善,通過(guò)三峽船閘和采用翻壩方式完成的交通量不斷增長(zhǎng),三峽壩區(qū)現(xiàn)有的公路不能滿(mǎn)足長(zhǎng)期翻壩運(yùn)輸?shù)囊,需新建三峽翻壩公路。


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