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　　根據巴西汽車制造商協(xié)會新近公布的數(shù)字，巴西汽車業(yè)今年以來入超規(guī)模已達25億美元，預計今年全年將出現(xiàn)自1998年以來的首次年度入超。

　　數(shù)字顯示，今年1至10月，巴西出口各類汽車37.1萬輛，比去年同期下降42%；與此同時，巴西進口各類汽車38.6萬輛，同比增長21.6%。包括零配件在內，巴西汽車業(yè)入超超過25億美元。

　　巴西汽車制造商協(xié)會主席杰克遜·施奈德指出，全球金融危機造成傳統(tǒng)出口市場萎縮以及雷亞爾對美元大幅升值，是導致巴西汽車業(yè)11年來首次出現(xiàn)入超的主要原因。

　　他表示，目前金融危機的影響已有所減退，但雷亞爾升值導致巴西汽車競爭力減弱，阿根廷和墨西哥等傳統(tǒng)出口市場對巴西汽車的訂單都有所減少。不過，他認為，從2010年第二季度開始，全球汽車市場將會全面復蘇，巴西汽車業(yè)也有望重新恢復市場份額。

　　巴西是全球主要汽車生產國之一。據巴西汽車制造商協(xié)會公布的數(shù)字，2008年巴西年產汽車能力為385萬輛。